三跑启用｜李家超冀全速恢复本港航空运力 结合湾区优势扩阔国际联系

第一架飞机使用三跑道系统。（点新闻记者王俊杰摄）

香港国际机场三跑道系统全面运作，机管局今日（28日）举行启动仪式。行政长官李家超致辞时提出，对本港航空业提出三个要求，包括全速恢复本港航空运力、积极结合湾区优势以及全力扩阔国际联系。

李家超表示，香港国际机场是香港及粤港澳大湾区通往世界的重要门户，对社会经济发展有战略作用。他又提及，今年适逢中华人民共和国成立75周年，三跑道系统此时落成启用，服务全国旅客，为全球物流人流提供更多选择，别具意义。

李家超表示，香港国际机场是香港及粤港澳大湾区通往世界的重要门户。（点新闻记者王俊杰摄）

李家超表示，三跑道系统启用后，将会扩大机场城市发展规模超过一倍，带动民航产业及大湾区各城市经济优势互补，希望业界继续以创新思维与大湾区城市协调发展，共建一流湾区。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，李家超强调，政府会把握机遇，加大力度扩展香港航空网络，航空公司亦要提升服务，为香港开拓更多新航点，尤其是“一带一路”国家，提升行业竞争力。他相信三跑系统启用后，机场的客货运量都会再创高峰，激活旅游、餐饮、零售、酒店等行业。

香港机场管理局主席林天福表示，三跑道系统全面投入运作，标志机场发展迈入新里程。项目自2016年动工，工程团队8年来经历填海、海砂、疫情等挑战，迎难而上，克服困难，打破多项世界工程纪录，证明香港拥有世纪一流的工程团队。

林天福引述历史文献记载，香港最早的机场于1925年启用，三跑道系统能够于机场开业100周年之前投入运作，十分有意义，期望机场延续过往香港遇强越强、不屈不挠的精神，配合“一带一路”，成为国家对外联系的桥梁，为国家以至香港未来作出更大贡献。

机场三跑工程于2016年动工，工程包括扩建二号客运大楼、兴建T2客运廊、新旅客捷运系统及行李处理系统。新的北跑道于2022年11月正式启用，机管局暂时关闭中跑道作重新配置，机场继续以两条跑道运作。三跑道系统投入运作后，预计机场每年最高可处理1.2亿人次旅客和1000万吨货物。

（点新闻记者王俊杰报道）