胡剑江：紧扣国家发展战略 锐意进取展现新作为

文｜胡剑江

全国两会昨日胜利闭幕。今年是国家“十四五”规划收官之年，亦是国家“十五五”规划编制之年。因此今年的两会备受瞩目，会议擘画国家未来方向，对国家未来的发展，具有相当重要的推动和促进作用，亦为香港的发展指路引航。政府工作报告提出，支持香港深化国际交往合作，更好融入国家发展大局。国务院副总理丁薛祥在参加十四届全国人大三次会议香港代表团审议时，勉励香港要加快培育具有国际竞争力的新产业、新赛道。香港必须贯彻落实两会精神，用好自身的国际平台，紧扣国家发展战略，推动发展新质生产力，锐意进取展现新担当、新作为。

笔者作为全国政协提案委员会委员，深感责任重大。在两会期间，本人竭尽全力做好提案委员会工作，与港区政协委员沟通协作，把提案中的好建议化为动能，落到实处。自3月3日进驻会场后，早上开两会，晚上分析提案，找出问题，再作跟进，务求能提升提案质量。我还到中国政协文史馆提案中心调研，希望将提案组工作做深做强做好。

完善汽车产业出海机制体系

近年来，中国汽车产业在全球市场成绩斐然，以各新能源车企为代表的中国汽车产业正积极“走出去”，海外市场对中国汽车产业的重要性不断提升。在汽车出口快速增长的背后，中国汽车企业在拓展国际市场过程中面临诸多挑战。通过长期观察与调研，笔者将目光聚焦中国汽车产业的出海前景，并提出以下几点建议：

一是完善汽车产业出海的行业协会体系。待条件成熟时，吸纳有国际化发展需求的整车制造及重点供应链企业。同时建立行业协会与政府部门的定期沟通机制，梳理政策堵点，对接政策需求等。

二是在车企与供应链协同方面，建议建立高效协调机制。通过该机制，促进车企与供应链各环节资源分享、优势互补，降低成本、提高效率。推动车企协同出海，沟通出海计划，协调产能；加强汽车产业链上下游企业出海协调联动，引导供应商与车企协同海外产能布局，确保供应商资源充分调动和产能最优分配，稳定海外汽车产业供应链体系。

三是构建海外市场服务体系。鼓励行业协会、智库在主要出海目的地设立服务中心，深入研究当地法律法规、市场环境等，为中国企业提供全方位精准指导，帮助建立在地产业体系；整合当地社会资源，与政府部门、组织机构等建立广泛联系，构建共享资源关系网络。

新质生产力提供香港“兴”动能

今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布六周年，紧扣国家发展战略，将香港发展融入国家发展大局已是战略选择，亦为粤港澳大湾区发展新质生产力提供香港“兴”动能。“一国两制”是香港繁荣稳定的制度保障，是香港拥有的独特优势。在“一国两制”下的营商环境稳定，拥有较为完善健全的国际化市场，在法治相关领域的国际排名一直位居前列。而且香港国际金融中心地位优势显著，是全球最重要的证券市场之一，也是亚洲最大的国际资产管理中心和私人财富管理中心、全球主要的债券发行中心、全球最大的离岸人民币中心，拥有健全的法律监管制度和金融体系。香港作为国际金融、航运、贸易中心，拥有开放的市场、健全的制度体系和资金、人才的自由流动等优势，这些都为发展科创产业提供了坚实基础。

作为高度国际化的城市，香港要发挥好“超级联系人”和“超级增值人”的角色，进一步联同大湾区其他城市，大力培养和引进海外各类创新人才，建设湾区人才高地，在全球上做好推广行销，开拓内地与海外两个市场，更好推进粤港澳合作，实现共赢。

深入贯彻落实全国两会精神，主动积极对接国家发展战略，加强深化国际交往合作，香港机遇处处，只要抓紧机遇，加快培育新产业、新赛道，定可塑造发展新动能新优势，实现经济高质量发展。

（作者系港区全国政协委员、香港经济民生联盟监事委员会副主席）