小米回应SU7高速爆燃人员伤亡：积极配合警方调查

涉事车辆。（图源网络）

香港新闻社4月1日电　3月29日夜，安徽铜陵德上高速枞阳至祁门路段发生车祸起火事故，该起事故造成3人身亡，涉事车辆系小米SU7。据事故现场图片显示，事故车辆外壳均被烧毁，车头受损严重。小米今日（4月1日）回应该事故，并公布车祸信息摘要。小米方面还称，已向警方提交所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息，并强调在警方指导下，积极配合调查等各项工作。

事故现场。（网络视频截图）

受这起事故消息影响，小米港股股价一度大跌超过5.5％。截至4月1日下午2时27分，小米跌幅收窄至5.28％。

小米4月1日回应该事故，小米称，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以每小时116km时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为每小时97km。

小米强调，碰撞发生后，公司立即与车主取得联系，“了解非车主本人驾驶”，并称同时紧急救援呼叫车上乘员，报警、呼叫120急救服务。

小米也提到，公司第一时间成立了专项小组，于3月30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于3月31日晚向警方提交完成所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。“我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。”

彭博社报道，根据社交媒体的帖子和视频，车辆在撞击后被大火吞没。

极目新闻4月1日上午从铜陵当地官方渠道了解到，上述车辆3月29日晚10时许确实在德上高速失火，警方于当晚10时40分许接到报警，随后通知了120、交警等部门。报道称，在急救人员赶到现场后，此次事故中有两人现场身亡，其中一人经抢救无效后身亡。

极目新闻也联系到该车车主，他是一名男士。车主介绍，目前正在安徽进行事故处理，其他情况不便介绍。

此事在中国网络上引发不少讨论，包括有网民质疑为何事发几天后消息才曝光，也有网民质疑是否因为车辆电池有问题，才导致事故发生。不过，有不少人认为事情还没完全搞清楚，不要急着下结论，“等官方尽快调查清楚，到底是人为因素多还是车辆本身有一定的问题，该负责任的一定得承担责任”。相关话题登上了微博热搜榜首位。

（综合自点新闻、联合早报等）