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梁美芬: 宠物主人的佳音 港铁试行“猫狗同行”

根据政府统计处的报告,全港超过24万个住户饲养宠物,宠物已成为家庭的重要成员。允许家庭宠物进入公共交通,不仅降低了养宠家庭的出行成本,更促进人与宠物的共融。

文|梁美芬

香港作为国际都会,公共政策的多元化需求是城市文明的重要标志。港铁公司推出轻铁“猫狗同行”试行计划,实为迈向宠物友善社会的创新尝试,本人乐见当局以实际行动回应市民多年诉求。美芬也是宠物主人,小狗Curtis多次陪过美芬出镜,不只是宠物,也被视为家庭成员。相信港铁试行“猫狗同行”计划的确是普遍宠物主人的心声。

过去,宠物主人在携带宠物前往诊所或公园时,主要依赖的士或私人车辆,特别是在假日,面临“叫车难、车资贵”的困境。有见及此,本人早前曾向运输及物流局提出质询,询问当局是否考虑推出试验计划,让公共交通工具于假日期间设立可携带宠物的特定班次或车厢。局方当时表示会留意相关建议。经过两年的评估,现推出的分时段专属方案不仅满足了宠物乘车的需求,还通过“限定时段+指定车厢”的设计,平衡了不同乘客的权益。月票定价99港元,远低于的士单程的平均开支,特别惠及居住于屯门、元朗等偏远地区的基层饲主。

试行计划必需互谅互让

该计划虽然仍处于试行阶段,但留意到其细则体现了“服务安全”与“便民服务”的平衡思维。宠物需放入专用袋并完全覆盖,并限定在车尾区域乘坐,以避免对其他乘客造成干扰。同时,电子月票制度的引入便于追溯管理。此外,港铁亦增强了员工应对突发状况的培训,为计划的顺利推行做好准备。

根据政府统计处的报告,全港超过24万个住户饲养宠物,宠物已成为家庭的重要成员。允许家庭宠物进入公共交通,不仅降低了养宠家庭的出行成本,更促进人与宠物的共融。当市民在公共空间中学习与宠物共处,也无形中培养了包容的文化。

近年来,年青人热爱动物饲养,此计划不仅解决了宠物主人的交通难题,更标志著香港迈向“宠物友善城市”的重要一步。现在计划才刚刚推出,不排除有些乘客及人士未必可习惯,美芬希望大家互相体谅,培养更大包容文化,同时都希望港铁时刻留意各方反应以令计划适当调整,共同塑造人与动物和谐共存的公共空间典范。

(作者系全国人大常委会香港基本法委员会委员、立法会议员)

责任编辑:马欣
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